Grundlegende Segelkurse werden den Teilnehmern mit den grundlegenden Techniken des Segelns durch den theoretischen und praktischen Unterricht mit einem methodischen Ansatz vertraut gemacht. Der theoretische Teil des Grundkurses Segeln umfasst die Einführung grundlegender Begriffe in Bezug auf Segelboot und Segeln, Grundlagen der Meteorologie, Quellen für Wettervorhersagen und Segelaerodynamik, Mann über Bord Übung, Kollisionsregulierung usw.
Grundlegende Segelkurse (ISSA Yacht Crew - 3 Tage und ISSA Inland Skipper) werden den Teilnehmern mit den grundlegenden Techniken des Segelns durch den theoretischen und praktischen Unterricht mit einem methodischen Ansatz vertraut gemacht.
Erforderliche Vorkenntnisse: Keine
Zertifizierung erforderlich vor dem Training: Keine
Mindestalter: 16 Jahre
Vorgeschlagene Anzahl der Trainingsstunden: 20 Stunden (mindestens 3 Tage)
Wer kann das Training durchführen? ISSA Ausbilder oder Minimum Offshore Skipper
Wer kann die Prüfung machen? ISSA Ausbilder oder Minimum Offshore Skipper
So reichen Sie die Anmeldung ein: Nur über eine autorisierte ISSA-Schule
Fähigkeiten und Kenntnisse, die für eine Yachtcrew und einen Inland Skipper erforderlich sind
1. Kennt die grundlegenden Teile der Yacht und wofür die entworfen wurden: a. Cockpit; b. Bilge; c. Toilette; d. Galeere; e. Bug; f. Heck, achtern usw.; g. Ausleger; h. Mast; i. Takelwerk; j. Fallen;
2. Kann grundlegende Yachtsysteme betreiben: a. Toilette b. Gasofen c. Waschbecken d. Dusche
3. Kann die Wasser- und Dieseltanks auffüllen
4. Kann den Innenbordmotor betreiben: a. Ihn starten; b. Ihn auschalten; c. Überprüfen ob das Kühlsystem funktioniert. d. Inspektion vor dem Start
1. Kann zwei Linien mit gleichem und unterschiedlichem Durchmesser kombinieren
2. Kann machen: a. Bulin; b. Eine Linie auf einer Klampe fasten; c. Fischerbiegung; d. Coil-Festmacherleinen;
3. Kann: a. Übergabe b. Übernehmen C. an der Klampe festmachen d. Festmacherleinen loslassen
4. Kann verschiedene Arten des Festmachens beschreiben.
1. Can: a. Set and bring down the sails b. Reef down and shake off the reefs
1. Kann: a. Segel setzen und herunterfahren b. Riff runter und die Riffe abschütteln
1. Kann: a. Sie befestigen, indem geeignete Knoten angewendet wurden. b. Den Manöverkotflügel effektiv bedienen
1. Kann: a. Den Anker zum Wiegen vorbereiten (Schalter und Bedienelemente); b. Die Ankerwinde bedienen (die Kette rauslassen und aufnehmen).
1. Kann: a. Das Beiboot vom Deck nehmen und es auf das Deck ziehen. b. Das Beiboot an der Yacht befestigen. c. Paddel effektiv verwenden; d. Das Beiboot am Yachtdeck befestigen
1. Kann: a. Sich sicher um das Deck herum bewegen. B. Die Sicherheitsausrüstung verwenden c. Die Notrufausrüstung (Pirotechnik, Spiegel, Flaggen usw.) verwenden. D. Die Feuerlöschausrüstung (Feuerlöscher - unter Berücksichtigung verschiedener verfügbarer Typen, Löschdecke) verwenden. E. Verschiedene Methoden anwenden, um ein Notsignal zu erzeugen (mindestens 4 Methoden).
1. Kann: a. Den Segelbereich beobachten und Informationen über die Richtung und Entfernung zu Objekten weitergeben. B. Die Lichter der eigenen Yacht in der Nacht erkennen c. Angemessene Signale im Nebel machen d. Das Ruder effektiv halten
Umgang mit dem Boot unter Strom
Kann: ein Boot starten und bergen; ein Boot unter Strom manövrieren; sich einem MOB nähern; einen Liegeplatz nehmen / einen Liegeplatz (neben, Heck, Bug) verlassen; Anker wiegen.
Kann: Eine Yacht unter Segeln (Tack, Halse) manövrieren; sich einem MOB nähern.
Kennt die Zeichen, die für Binnengewässer gelten; Kennt die Bouyage in Binnengewässern; Kennt die Navigationsformen und Lichter: Kennt die Priorität der Schiffe; Weiß, wie man in einer „engen Begegnung“ vorgeht; Ist vertraut und erfüllt die Anforderung zur kontinuierlichen Beobachtung; Ist mit anderen rechtlichen Verpflichtungen eines Skippers und einer Besatzung vertraut; Ist mit den Regeln nach einer Kollision vertraut und versteht sie; Örtliche Vorschriften.
Weiß: Unterscheidung von Wasserwegen (an Flüssen, auf Seen usw.); Typische hydrografische Konstruktionen; Karten, Pilotbücher und Beschreibungen der Binnenwasserstraßen.
Kennt die Beaufort-Skala und ihre Bedeutung für kleine Fahrzeuge; Kennt Quellen von Meteo-Informationen und deren Verwendung; Hat das Grundwissen über Hoch-, Niederdruckbereiche, Fronten; Kann Cumulonimbuswolken erkennen; Versteht Meteo-Nachrichten (einschließlich solcher, die von Radiosendern gesendet werden) Kann Meteo-Faktoren bei der Planung einer Passage in einer Küstenzone berücksichtigen: Hat die Angewohnheit, den Hafen nicht ohne gültige Wettervorhersage zu verlassen.
Umweltfreundlicher Ansatz und Respekt gegenüber anderen Seglern; Kennt und wendet grundlegende umweltfreundliche Regeln an; Kennt und wendet sozialfreundlichen Ansatz auf See und im Hafen an; Kabine Yachten mit Zentralvorstand.
Das komplette ISSA Yacht Crew Programm dauert 3 Tage und das ISSA Inland Skipper Programm dauert sieben Tage.
Ankunft: Machen Sie sich mit Ihrem Skipper / Instruktor, Ihrer Unterkunft und Ihrem Programm vertraut. Der Segelkurs beginnt laut Programm am Morgen mit Theorieunterricht, dann Segeln von 10:00 bis 18:00 Uhr mit Mittag- / Schwimmpause dazwischen. Jeder zweite Tag hat ein ähnliches Programm - Aufwachen / Frühstück / Theorie / Segeln / Mittagessen-Schwimmen / Segeln / Abendessen - wiederholen.
Weiterbildung: ISSA Inshore Skipper, Fortgeschrittene Segel- und Rennfähigkeiten, Offshore- und Regattakurse.
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